生物柴油作為清潔替代燃料由可再生能源中提取而來。是*一種完成全面評估并根據(jù)美國清潔空氣法提交予美國環(huán)保局的替代燃料，其相對于傳統(tǒng)柴油燃料，具有減排和健康方面的效益。使用生物柴油可減少對進口石油的依賴，并增加柴油燃料的供應(yīng)；生物柴油是一種環(huán)保的柴油燃料替代品。使用生物柴油可減少一氧化碳（GO）、碳氫化合物（HG）和顆粒物等有害物質(zhì)的排放。
使用生物柴油可減少對進口石油的依賴，并增加柴油燃料的供應(yīng)。
生物柴油是一種環(huán)保的柴油燃料替代品。使用生物柴油可減少一氧化碳(GO)、碳氫化合物(HG)和顆粒物等有害物質(zhì)的排放。美國環(huán)保局進行的一項研究說明了這些趨勢（參見右圖）。另外，汽車工程師學會（SAE）的檢測報告和“概念驗證“測試證實了乳化后的生物柴油可減少氮氧化物排放量至低于超低硫柴油(ULSD)的基線。
乳化殘余油成本主要是水、化學添加劑和混合器，可以顯著地少于傳統(tǒng)使用的分割物質(zhì)。其優(yōu)勢包括：在燃料罐和燃料線上減少的產(chǎn)品熱量；在乳化程序中可使用“含硫污水“；減少灰塵中未燃燒的碳含量；減少排放量（顆粒物，一氧化碳，氮氧化物）
5、氧化脫硫
使用乳化劑產(chǎn)生的催化系統(tǒng)利用氧氣可以改變特種硫的化學構(gòu)成，從而顯著降低取出硫物質(zhì)的難度。我們發(fā)現(xiàn)利用其的乳化技術(shù)可以生成必要的環(huán)境從而令其乳化劑可以在脫硫化學反應(yīng)中穩(wěn)定存在而又能達到理想的乳化分離。能夠適應(yīng)嚴格的環(huán)境保護條例所要求的柴油燃料硫含量從幾百PPM減少到小于15PPM。
